21 марта в Москве состоялось празднование Всемирного дня таксиста на территории парка ВДНХ.

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в мероприятии и вручил 50-тысячное разрешение на осуществление таксомоторной деятельности в городе.

«Сегодня каждый день московское такси перевозит 200 тысяч пассажиров. За прошлый год 70 миллионов пассажиров воспользовались такси. Это огромная, колоссальная цифра. Московское такси в среднем приезжает за восемь минут. Это быстрее, чем скорая помощь, это такси, которое всегда готово вам помочь, готово всегда приехать», — заметил Сергей Собянин.

На сегодняшний день в столице таксомоторными перевозками занимаются более тысячи компаний и свыше 13 тысяч индивидуальных предпринимателей. В целом, в данной отрасли занято около 60 тысяч человек. Среднее время подачи автомобиля по всей Москве в рабочий день составляет восемь минут, в час пик — 17 минут.

Кроме того, автоматизированные линии такси функционируют на семи железнодорожных вокзалах (Ленинградский, Ярославский, Казанский, Павелецкий, Киевский, Курский, Рижский).

По словам Сергея Собянина, в планы столичного правительства на ближайшие годы входит улучшение и дальнейшее развитие инфраструктуры московских такси, а также оказание финансовой поддержки таксопаркам и индивидуальным предпринимателям в приобретении новых таксомоторных автомобилей.

«Мы со своей стороны будем делать всё возможное, чтобы такси в Москве развивалось, чтобы оно было всё более доступным, удобным, безопасным, комфортным», — в свою очередь сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

С 1 июля 2013 года разрешения на таксомоторные перевозки в столице выдаются исключительно на такси с жёлтым цветом кузова. Таким образом, ожидается, что такси других цветов должны полностью исчезнуть со столичных улиц к 2018 году.

В целях поддержки легального такси в Москве с текущего года Правительство Москвы помогает таксистам, приобретающим автомобили в кредит, и компаниям, существующим на рынке не более двух лет.

Также в столице производятся выплаты субсидий на возмещение части затрат по оплате финансовой аренды (лизинга) легковых автомобилей, предназначенных для осуществления таксомоторных перевозок.

Размер фактически выплаченных субсидий составил в 2012 году 908 тысяч рублей (четыре компании-перевозчика), в 2013 году — 5,2 миллиона рублей (12 компаний) и в 2014 году — 27,8 миллиона рублей (23 компании).

В 2015 году в бюджете Москвы на эти цели предусмотрено 100 миллионов рублей.

При этом с 2011 года таксомоторные компании и индивидуальные предприниматели вложили в обновление парка автомобилей порядка 20 миллиардов рублей собственных и заёмных средств.

Помимо этого,  для повышения уровня подготовки таксистов на базе учебного комбината ГУП «Мосгортранс» организованы учебные курсы.